28 Solex Dual Carburator Action - Part #1

Für den 30PSer gibts bekanntlicherweise nur eine bescheiden kleine Auswahl an 2-Vergaseranlagen, wenn am Markt gerade eine verfügbar ist. Für das Ultramaroon Projekt soll aber selbiges zum Einsatz kommen. Tja, was tun wenn man eine braucht und keine bekommt - richtig, selbst anfertigen. In dem Fall hat man auch einen gewissen Handlungsspielraum, gerade im Bereich der Ansauger.

Als Basis dienen 2 alte Ansaugbrücken vom 34PSer von denen der Vergaserflansch inkl. Ansaugrohr stammt. Der Vorteiler der Ansaugrohre liegt klar auf der Hand, größerer Rohrinnendurchmesser - da sollte eine spätere Vergaser-Aufrüstung auf  z.B. Soelx 31 (mit entsprechender Bearbeitung) kein Problem darstellen. Die Flansche für den Zylinderkopf kommen vom 30PSer, da die Dichtfläche vom Flansch beim 34PSer um 2 mm im Durchmesser größer ist und daher nicht passen würde. Der Rest in Bild ohne Ton.